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北青报:常州奔跑事故不行忽视“病驾”要素

来源:阿里云云栖社区日期:2019-07-19 浏览:

原标题:常州奔跑事端不行忽视“病驾”要素

  7月17日,江苏省常州市发作一同交通事端,一辆黑色奔跑车驶入非机动车道,撞上数辆电动车,导致13人受伤,其间3人抢救无效逝世。据警方最新通报,闯祸者徐某某系个别修补厂的轿车补漆修补工。事发当天,徐某某驾车和妻子王某某(坐副驾)把补好油漆的奔跑小客车送还车主途中,徐某某呈现昏厥,口吐带血白沫,车辆失控。现在,事端仍在进一步查询处理中。

  这起严峻的事端发作后,环绕“谁该担责”这个问题,很多人把注意力会集在闯祸车辆上。因为闯祸车辆处于刚修补结束的交给过程中,因而有观念以为,该担责的主要是修补厂老板或车主。因为车辆非司机一切,且车辆刚修补结束,车况无法保证,车辆很或许“带病”上路,但这应该不是司机徐某某的错。

  假设限制在车辆的视点来剖析原因、区分职责,涉事司机确实很或许不用担责。但从驾驭人的状况来看待这起事端,就不会容易得出这个定论。假如司机其时处于“病驾”状况,而他事前知道自己患有《机动车驾驭证申领和运用规则》第12条规则的几种阻碍安全驾驭的疾病,他就难脱关连。

  司机徐某某其时呈现昏厥,口吐带血白沫等症状,阐明他其时极或许处于患病状况,至于他患的是哪种疾病,尚待进一步查询。就症状来看,不能扫除徐某某患有癫痫、美尼尔氏症、晕厥症等阻碍安全驾驭的疾病。现在,警方已扫除了司机酒驾和毒驾的或许,但最值得置疑的“病驾”,理应成为一个注重的要点。

  车辆“带病”上路的危险,引起了社会的广泛注重和警觉,保证车辆处于杰出状况的方法也有不少,比方平常上路查车况、发作交通事端后查看车辆、对车辆进行年检等,都是削减车辆“带病”上路的有力行动。但是,驾驭人是否带病上路,束缚的方法却比较缺少,一般只是在考驾照时进行一次象征性的体检罢了,尔后关于“病驾”,鲜有上路法律等常态化束缚方法。对“病驾”的防备不力,也导致民众对此不行注重,明知自己患有阻碍安全驾驭的疾病,依然开车上路的司机不在少数。

  如何将防备“病驾”常态化,是社会需求考虑的一个问题。交警究竟不是医师,无法对疾病作出判别,司机也不是车辆,能够完成“年检”,防备“病驾”确实存在很大的难度。

  说到底,只需乐意做出测验和尽力,方法总是有的。比方,医师在这方面能够发挥更大作用,当医师发现司机患有阻碍安全驾驭的疾病时,应该对其进行必要提示,并向司机下达在必定条件下不得开车的医嘱。因为医嘱具有必定的法律效力,司机应该遵嘱行事,并承当不遵医嘱固执“病驾”导致的结果。当然,单一的方法或许看不到显着作用,但这类方法多了,“病驾”防备难题有或许因而得到化解。

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